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サボり

疲労が微妙に蓄積してる為、今日の練習は休み・・・と言うより

やる気が出ない・・・・・明日は頑張ろう


ネタが無いので少しウンチク


そういえば、大阪のとあるトライアスリートに人気のフレームビルダーさんの
メールマガジンを購読しているのだが・・・
最近良く送られてくる、と言うかくだらない内容の物が多いのだが

そういえば、少し前のメルマガでクランク長と低重心の話が有った

低重心を語ってるくせに、サドル後方にボトルゲージを取り付けて
重心位置を上げている。矛盾してないかい?

これは、空気抵抗の事を考えてるらしいが・・・・風洞実験したの?って感じ
空気抵抗は減らないし、重心は上がるし、無駄な物付けて重く成ってるのに

(サドル後方にボトルを置くほうがボトルの空気抵抗が下がると言う
無知な推論らしいが)

自転車のプロツールのタイムトライアルでは、風洞実験の結果
ボトルは必要無くてもダウンチューブとシートチューブの間に置いた方が
空気抵抗は減ると実験結果が出ている。今ではボトルの形状まで追求されている

空気抵抗の低減に付いては、プロチームのタイムトライアルバイクを
手本にするのが間違い無いと思うんだけどな・・・・

彼らは風洞実験で答えを出してきてるのに・・・・

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