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朝練&サグ調整

朝練は山田ダムへ行って来た

途中グルペットが出来て連絡が上手く取れずに
少しトラブルが有ったが、人数も増えて
コースも平地&少しの登り有り、距離もそこそこで
良い練習に成った

次回のテーマは
参加者の走力を考えたペース配分と、トラブル時の
連絡をどうするか?だな
千切れても一人にはしないとか・・・

先頭を走ってると後ろの状況が解らないから
千切れそうに成ったら、『減速??』とか
声が掛かると嬉しかったりする

この辺りは今後のテーマかな?

練習後はMTBのサスペンションのセッティング

サドルの位置をロードと同じポジションに・・・・したかったのだが
シートポストがオフセットして無いので後ろに引ききれない
シートをボントレガーの物からサンマルコに変更して再度調整
でも、5mm足りない

後は実走しての感じでシートポストを変えるか検討しよう
ただ、シートポストの径が特殊でボントレガーの専用品以外の
選択肢が無い。どうした物かな?

サスペンションはマニュアルを見ながらエアー圧を調整して
乗車1Gでのサスペンションのストローク量を調整

これも実走して微調整だな

さて、シェイクダウンは何時に成る事やら
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テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

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